1、蓄電池外面有搭鐵或短路故障。當蓄電池引出來導線與機身搭鐵,或CSB蓄電池外殼上面有扳手、細鐵絲等導體將正負極連接,可能會造成強烈自行放電,沒多久將電量排完。此外,當蓄電池外殼、蓋頂上面有濺漏的蓄電池電解液時,也可將正負極接線端子連接而放電。

  2、CSB蓄電池極擋板被腐蝕破孔、毀壞,或正、負極板下的堆積物太多,這時候正、負極板便同時連接而短路故障,造成蓄電池內部結構自行放電。

  3、蓄電池電解液不純,帶有其它雜物,或增加的并不是純凈水,這時候蓄電池電解液中的其它雜物隨蓄電池電解液的移動粘附于極片上,各其它雜物中間生成相應的電位差,便會在蓄電池內部結構生成很多自成通路的微型電池,使蓄電池常處在短路故障情況。實驗得出結論,蓄電池電解液中若含有1%的鐵,蓄電池充足電后會在24小時以內將電量全都排完。

  4、CSB蓄電池極片自身不純,含其它雜物較多,也會生成很多微型電池而自行放電。

  5、CSB蓄電池儲存太久,蓄電池電解液中的水與硫酸,因比例不一樣而分層次,使蓄電池電解液相對密度上小下大,生成電位差而自行放電。

  以上就是“CSB蓄電池自行放電原因是什么?”的全部內容,希望大家能夠有所了解。


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